交通运输业是国民经济的基础性、先导性产业，党的十八大以来，焦作市坚持“要想富、先修路”“道路通、百业兴”的理念，交通运输事业实现了历史性突破、跨越式大发展，取得了令人瞩目的成就。

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发布会现场

9月14日上午，焦作市举行“喜迎二十大　奋进新征程”主题系列第九场新闻发布会，全面介绍了十八大以来焦作市交通运输工作情况。

发布会由焦作市市委宣传部四级调研员叶春龙主持

焦作市交通运输局党组书记、局长原红波作主发布。焦作市发改委、焦作市公路事业发展中心、焦作市邮政管理局等单位负责同志出席发布会。

焦作市交通运输局党组书记、局长原红波

原红波在发布会上说，十八大以来这十年是新中国成立以来投入力度最大、发展质量最好、多项工作实现历史性突破的十年，是打造标志性亮点最多、人民群众得实惠最多的十年！主要体现在交通基础设施建设实现历史性飞跃、铁路事业实现跨越式发展、邮政快递业实现转型升级、“四好农村路”创建全国叫响、创新发展持续领先行业、民生保障工作更加务实惠民等六个方面。

据原红波介绍，十年来，焦作市交通基础设施建设累计完成投资达384亿元，先后新改建铁路89.6公里，新改建公路3567公里，将主城区至各县市以及各县市之间的普通二级公路全部提升为一级公路快速通道，实现了县县通高速、县县通国道、县县通一级。形成了以铁路、高速公路为骨架、干线公路为支撑、农村公路为脉络，多种交通运输方式相互衔接、便捷高效的综合运输网络体系。全市交通线网总里程达8255公里，全市公路路网密度197公里/百平方公里，高速公路路网密度5.9公里/百平方公里，国省干线路网密度25.5公里/百平方公里，均居全省前列。

焦作市发改委党组成员、副主任、市铁路办主任张永刚

铁路事业实现跨越式发展。2015年6月26日，焦作市首条高速铁路—郑焦城际铁路建成运营，融入了郑州半小时经济圈；2020年12月12日，太焦铁路开通运营，成为国家高速铁路网“八纵”之一；焦作至深圳、上海、杭州、北京等地相继开通了始发高铁列车，极大缩短了焦作市与北上广深等重要城市的时空距离。

焦作市邮政管理局党组成员、副局长王进

邮政快递业实现转型升级。特别是“十三五”以来，邮政快递业务总量由3.7亿元增长到50亿元，排名由全省十一位跃居第五位；快递业务量由855万件增长到2.1亿件，排名由全省第七位跃居第三位。

“四好农村路”叫响全国。焦作市作为全省第一批“四好农村路”示范市，在三年创建行动中，创造性实施了“四好农村路”“+脱贫攻坚”“+乡村振兴”“+产业发展”“+全域旅游”系列工程，实现了单一修路到一招多效的历史蝶变。

焦作市公路事业发展中心主任刘志钢

在全国率先推行危运驾驶员、押运员与企业签订合同、依法缴纳社会保险，为全市所有“两客一危”车辆及普货车辆安装营运智能报警系统。在全省率先为全市所有客车安装安全语音自动播报提醒系统。

尤其是部省共建交通运输安全警示教育全国领先，被命名为国家交通运输科普基地。拥有目前全国规模最大、演示功能最全、科技含量最高的安全驾驶体验区，通过采用真实场景再现、事故模拟演练等形式，让体验者达到“一次体验，终身难忘”的警示教育效果。截至目前，共有超6万余人接受教育培训，道路运输事故明显下降。

“民生保障工作更加务实惠民。连续27年实行1元公交基础票价，并对离休干部、老年人、残疾人、现役军人等群体实行免费乘车；全市190个脱贫村实现‘通路、通车’；率先在全省开通了95128出租车电话召车服务热线，实行昼夜24小时全人工服务；认真落实‘四保’企业白名单助企纾困政策，为886家“四保”白名单运输企业的40029台车辆节约物流成本5000余万元。”原红波在发布会上说。

在下一步的交通运输事业发展中，就焦作市将全力实施“611831行动计划”：“6”即对全市6000多公里的“四好农村路”进行再巩固、再完善、再提升；“11”即全力推进沿黄、焦平、长修、沁伊、沿太行（西段）、沿太行（东段）、焦唐、郑焦、郑辉高速及晋新、荷宝高速扩建等11条高速公路；“8”即形成8座黄河大桥：在现有桃花峪等4座黄河大桥的基础上，力争再建焦平高速、沁伊高速、焦唐高速、郑焦高速黄河桥等4座黄河大桥；“3”即打造3个交通圈，涵盖快速通达市域各县市的半小时通勤圈，快速通达郑、洛、新等毗邻城市的1小时经济圈，形成交通路网大循环，快速通达中原城市群的2小时交通圈；“1”即把焦作市建设成豫西北、晋东南的交通枢纽城市。（武丽萍）